摘要:2010年沪宁高速铁路建成通车后,长三角地区迎来高铁迅速发展时期.截止2013年,长三角主要城市间基本实现“3小时交通圈”,将有力的促使了长三角一体化的发展.同时也引起了长三角居民的旅游方式发生了变化,城市间的短途游更受游客欢迎.另外,长三角地区旅游资源丰富,旅游接待设施齐全.因此,在推动长三角经济一体化的背景下,发展铁路旅游十分必要,也有可能.本文首先对对长三角旅游资源进行梳理,分析其实现铁路旅游的优劣势条件.然后对实现长三角铁路旅游一体化的体制与运行机制上的不足进行研究,最后结合长三角的实际情况提出建立铁路旅游无障碍交通对接网路、搭建铁路旅游综合服务平台、培育统一品牌,细分市场,整合营销渠道、建立铁路旅游交通对接体系等有针对性的实施措施.