机场集团

摘要： 伴随着我国经济体制的完善过渡,实现计划经济下的民航体制转化为市场经济下的民航体制改革步伐,在21世纪初推出了《民航体制变革通则》,有效地促进了我国民航事业的发展,拓展了民航市场渠道,改进优化了民航体制。其中,最为关键的莫过于对机场体制的变革,即对机场进行本地化管理新制度的建立,将我国130多个机场进行机场管理制度的实行,使得我国机场独立成为本地所属企业集团。在企业管理中,最为重要的莫过于对集团内部的运行预算管理,针对上述问题,采用全面预算管理体制是进行内部管理,连接总部,外部拓展最为高效的方式,既能实现对机场集团权责管理的清晰度,也能将激励机制引入其中,提高员工的工作积极性,为后续机场集团发展提供了宝贵动力。

摘要： 降本增效就是把成本减负把效益提升,企业的发展管理离不开企业的经济运行,合理降本增效是采取对企业经济的有效控制,强化企业内部精细化管理,定期进行成本控制,它可以确保企业的发展和进步。本文以机场集团为例,分析和探讨了新常态下,降本增效在航空运输企业中的应用。总结了措施,分析了可能涉及的风险,提出建议。旨在为航空运输服务有效实施成本节约和减低效率提供参考。

摘要： 全面预算管理作为一种促使企业战略目标落地的有效管理工具越来越受到企业的重视和关注,并逐渐成为企业内部管理和控制的重要手段,提升全面预算管理水平,有利于规范企业的内部经营管理和提升外部市场竞争力.我国民航体制改革已逐步深化,全面预算管理作为企业规范内部管理的重要手段成为越来越多的机场集团的首要选择.文章以A机场集团公司为案例,对其全面预算管理问题展开研究.文章首先阐述了全面预算管理的内涵、特征,集团企业特点及全面预算管理的作用,详细分析了A机场集团公司全面预算管理的现状,从而发现A机场集团公司存在全面预算管理与企业战略融合度不高、全面预算管理的基础环境不利于实现案例公司的战略规化、全面预算管理考核指标没有充分融入本单位的战略目标等问题,最后从加强全面预算管理意识、强化全面预算过程控制、以企业战略为指导、引入信息化系统支持、建立完善的预算监督体系等方面提出改进建议措施.为集团公司进一步加强全面预算管理提供了参考价值.

摘要： 内控工作对于企业十分重要,在内部控制工作的开展中,需要构建健全和完善的内部控制体系,才可以确保内控工作规范化发展.机场集团内控体系建设,可以提升经营效率,增强竞争力,提供可靠的会计信息,预防风险,保障财产安全.文章主要针对机场集团内控体系建设中存在的问题进行探讨和分析,并提出有效的应对策略.

摘要： 随着江苏经济的高速发展,机场旅客吞吐量呈现出快速增长的趋势。江苏整合各市机场资源成立东部机场集团,对于加快推进江苏机场规划建设、统筹协调机场资源、促进江苏航空业发展起到了至关重要的作用。本文首先从机场集团转型升级概念入手,分析东部机场集团化转型升级的本质要求和战略意义;其次通过调研指出江苏机场集团化过程中取得的成效与存在的问题;最后提出东部机场集团整合的战略部署,为未来东部机场集团的建设发展提供借鉴参考。

摘要： 进入2020年,上海机场集团正式发布上海机场地理信息共享服务平台(以下简称"地理信息平台")。地理信息平台作为服务于上海国际航空枢纽多机场体系的"智慧一张图",是集时空数据整合、处理、存储、分析、可视化等功能为一体的管理平台,是解决目前机场海量信息资源的逻辑离散、多源异构、可用性低等问题的关键环节之一,将成为超大型枢纽机场规划建设与运营管理的数字化、智慧化决策管理基础,为上海智慧机场建设提供支撑保障。

摘要： 生命重于泰山。疫情就是命令,防控就是责任。面对新型冠状病毒感染的肺炎疫情,上海机场集团坚决贯彻落实党中央、国务院和市委市政府、民航局的决策部署,担当尽责、迅速响应,成立以党委书记、董事长秦云和总裁冯昕为组长的领导小组,研究部署上海机场疫情防控工作,全面动员,统一指挥,严密防控,把人民群众生命安全和身体健康放在第一位,把疫情防控工作作为当前最重要的工作来抓。各级领导班子坚守岗位、深入一线、靠前指挥、率先垂范,带领各级党组织和广大党员、干部、职工奋勇投身疫情防控第一线,切实做到守土有责、守土担责、守土尽责,众志成城防控疫情,守好上海空中门户,守护市民健康城市安全,坚决打赢疫情防控阻击战。

摘要： 本文旨在尝试对机场集团化条件下的财务管理模式进行合理选择和科学构建.首先对企业集团财务管理模式基本理论进行了深入浅出的介绍和分析,在此基础上,结合中国机场集团的普遍特点,对机场集团化条件下的财务管理模式作出了选择——集权型财务管理模式,最后对机场集团集权型财务管理模式进行了初步设计和构建,以期对中国机场集团财务管理模式的实际运作和理论研究作出有益探索.

摘要： 本发明的课题在于提供一种空穴传输能力高、溶解性及成膜性优异的共轭聚合物。此外，本发明的另一个课题在于提供一种可进行低电压驱动、发光效率高、驱动寿命长的有机场致发光元件。本发明的共轭聚合物含有特定的结构作为重复单元，其中，该共轭聚合物包含不溶化基作为取代基，且该聚合物的重均分子量(Mw)为20,000以上，分散度(Mw/Mn)为2.40以下。

摘要： 本发明的课题在于提供一种空穴传输能力高、溶解性及成膜性优异的共轭聚合物。此外，本发明的另一个课题在于提供一种可进行低电压驱动、发光效率高、驱动寿命长的有机场致发光元件。本发明的共轭聚合物含有特定的结构作为重复单元，其中，该共轭聚合物包含不溶化基作为取代基，且该聚合物的重均分子量(Mw)为20,000以上，分散度(Mw/Mn)为2.40以下。

摘要： 本发明的课题在于提供一种空穴传输能力高、溶解性及成膜性优异的共轭聚合物。此外，本发明的另一个课题在于提供一种可进行低电压驱动、发光效率高、驱动寿命长的有机场致发光元件。本发明的共轭聚合物含有特定的结构作为重复单元，其中，该共轭聚合物包含不溶化基作为取代基，且该聚合物的重均分子量(Mw)为20,000以上，分散度(Mw/Mn)为2.40以下。

摘要： 预先储存利用者预约的信息，当该利用者来到机场时检索预约信息，当符合时就发放登机牌，同时，将根据该登机牌的号码附加在可以检索的行李号码的标签附加到各行李上，接运附加了标签的行李。接运的行李与乘客分开接受安全检查，在乘客接受自身的安全检查时自己的行李经过安全检查的结果有不合格时进行消除不合格处理，仅只将结束了自身的安全检查的乘客的行李被装载到分检传送带上，经过按照各自的相应航班的飞机分检后，进行装载处理。

摘要： 本申请提出一种无人机场的控制方法、装置、存储介质及无人机场，无人机场包括多个独立的舱室内，每个舱室保持气流流通，每个舱室内分别设置有温度传感器，多个温度传感器获取其舱室内温度信息相互影响，在多个温度传感器获得的温度信息中存在至少一个失效温度信息和至少一个有效温度信息时，依据有效温度信息对失效温度信息进行修正，依据修正后的温度信息对无人机场进行控制；其中，失效温度信息为温度信息中变化异常的信息，有效温度信息为温度信息中变化无异常的信息。在不增加温度传感器数量和不使用昂贵的温度传感器的前提下，保障了温度数据的准确性，起到了减少物料成本的效果。

摘要： 本发明涉及一种具有防碰撞系统的机场车辆和用于操作所述车辆的方法。所述车辆包括：距离传感器；3D传感器系统，包括两个独立的3D传感器；制动启动系统，布置成用于启动车辆的制动系统；操作者视觉指示系统；以及防碰撞处理系统，用于根据来自距离传感器和3D传感器的感测参数来控制视觉指示系统，并且用于根据感测参数来控制制动启动系统，使得当由距离传感器感测到预定最小距离时，视觉指示系统和制动启动系统被启动，并且当3D传感器感测到飞机部位时，视觉指示系统和/或制动启动系统被启动；其中制动启动系统布置成独立于车辆的传动系的任何控制或启动来控制车辆的制动系统。

摘要： 本发明涉及一种UHPC管‑杆网架结构漂浮机场模块，包括位于下部的UHPC基础层和上部的钢板道面层；UHPC基础层包括顶层道面圈梁、中间若干层传力圈梁和底层压重圈梁，各层圈梁均采用UHPC制备得到，相邻圈梁之间通过UHPC管插接相连，圈梁与UHPC管交汇处预留预应力孔洞，各层圈梁与UHPC管先进行插接装配连接，在预应力孔洞中张拉预应力钢筋并在接口处进行灌浆浇筑密封处理，保证结构的整体性；还包括设置于各层圈梁两侧且相互适配的拼接部件。本发明通过若干个漂浮机场模块的组装，形成一个海上漂浮机场，下部UHPC基础层可提供足够的抗压强度、抗弯强度、抗冲击强度以及优异的耐久性；上部为钢板道面层，具有耐冲击、耐高温、韧性高、不变形、抗磁、抗腐蚀和防弹性能。

摘要： 本发明公开了一种有机场效应晶体管半导体层P型掺杂方法及制备的有机场效应晶体管，将2,3,5,6‑四氟‑7,7',8,8'‑四氰二甲基对苯醌(F4‑TCNQ)溶于所述有机半导体层的正交溶剂，作为P型掺杂剂，并在空气氛围中将其旋涂于已经旋涂好的有机半导体层薄膜上，通过快速热退火激活掺杂，从而改善电荷输运中跳跃传输和库仑陷阱引发的问题，以此降低阈值电压，提高开关比。对于P型场效应晶体管来说，该P型掺杂增强了空穴输运，有效提高了饱和电流，并且抑制了电子输运，使得晶体管关闭时功耗降低。该掺杂方法基于溶液法操作，工艺简单，制备成本低，可适用于大规模的成产，对柔性、可便携电子设备的应用有很好的前景。

摘要： 本发明公开了基于起飞机场优先级的机场群航班延误估计方法。包括：首先建立机场群网络模型，计算航班在机场、航路点等各服务器处发生的延误，然后根据出发机场的繁忙程度确定优先规则，在航路点处排队的航班按照优先规则重新排序等待服务，对比航路点服务器处前后延误大小以及对不同机场出发航班的延误影响。本发明可以改善繁忙机场的运行减小其延迟，更有利于航班在后续路程中的运行，一定程度上加快繁忙机场的航班流通效率，改善空中交通网络运行效果。

摘要： 本实用新型公开了一种民航机场集团信息集成云服务平台，包括一用于扫描使用者的工牌或者指纹，并将扫描得到的使用者的信息传送至公共数据服务器，以判断该使用者是否有权限进入的权限管理终端；一用于播报航班状态的广播单元，所述广播单元包括控制器及若干喇叭，所述控制器用于控制整个广播单元自动播音；以及一安检单元，包括多个手提开包台工作站、多个安检口工作站、多个登机口工作站，该多个开包台工作站、安检口工作站、登机口工作站均与服务器通信相连，其中多个开包台工作站分别设置在交运行李开包台及随身行李开包台处。