...
  • 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文期刊>Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussees >Relation entre la microtexture et l'adhérence
【24h】

Relation entre la microtexture et l'adhérence

机译：微观纹理与附着力的关系

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

A summary of research work conducted at LCPC over the past ten years on pavement surface microtexture will be presented. Progress has been made over the years in both measuring and characterizing such microtexture. The most recent microtexture descriptors have been integrated into a contact model for the purpose of computing a low-speed friction coefficient. The contribution of the relationship between microtexture and low-speed friction in predicting skid resistance will then be approached. The variation in skid resistance with respect to speed will be displayed using a so-called "Stribeck" curve. The descriptive model of this curve clearly reveals the microtexture contribution. A validation procedure has been performed on a set of surfacing materials that spans use on roads exposed to traffic loads as well as test tracks. In conclusion, an assessment of the research to date on microtexture will be drawn and the avenues of subsequent research identified.%Une synthèse des travaux menés au LCPC depuis dix ans sur la microtexture des surfaces de chaussée est présentée. Des progrès ont été accomplis dans la mesure et la caractérisation de la microtexture. Les nouveaux descripteurs de la microtexture ont été intégrés dans un modèle de contact pour le calcul d'un coefficient de frottement à basse vitesse. L'apport de la relation entre la microtexture et le frottement à basse vitesse à la prévision de l'adhérence est ensuite traité. La variation de l'adhérence avec la vitesse est décrite par une courbe dite de Stribeck. Le modèle descriptif de cette courbe fait clairement apparaître la contribution de la microtexture. Une validation a été effectuée sur un ensemble de revêtements comprenant des routes circulées et des pistes d'essai. En conclusion, le bilan des recherches sur la microtexture est dressé et les voies de recherche à poursuivre sont indiquées.
机译：将概述LCPC在过去十年中对路面微结构进行的研究工作。多年来，在测量和表征此类微纹理方面都取得了进展。为了计算低速摩擦系数，最新的微纹理描述符已集成到接触模型中。然后将探讨微观纹理和低速摩擦之间的关系在预测防滑性能中的作用。滑动阻力相对于速度的变化将使用所谓的“ Stribeck”曲线来显示。该曲线的描述模型清楚地表明了微观纹理的贡献。已经对一套铺面材料执行了验证程序，这些铺面材料适用于承受交通负荷以及测试轨道的道路。总之，将对迄今为止在微观结构方面的研究进行评估，并确定后续研究的途径。薄层薄板复合材料的生产与销售在法国Chausséeestprésentée的微观组织。微纹理的设计和制造的目的。新的微观结构的描述者，在整体模型中使用了微积分的方法。微观纹理与装饰的关系，以及装饰性的套间特征。斯特里贝克乡村风格的变种。微观纹理描述模型。确认线路和线路的整体路线上的效果后，才能对整个线路进行验证。总结来说，印制了各种微纹理和服饰的Le Bilan des recherches和re voies de rechercheàpoursuivre sont。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号