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首页> 外文期刊>Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussees >Accidents par perte d'adhérence: relation adhérence-sécurité routière et analyse préalable à l'intervention
【24h】

Accidents par perte d'adhérence: relation adhérence-sécurité routière et analyse préalable à l'intervention

机译：因失去抓地力而发生的事故：抓地力与道路的安全关系以及干预前的分析

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Les accidents de la circulation sur chaussée mouillée demeurent une problématique de sécurité importante. Les principaux enjeux associés aux caractéristiques d'adhérence des chaussées sont d'abord rappelés. L'influence de ces caractéristiques sur le risque d'accidents a été mise en évidence à plusieurs reprises ; les principaux résultats sont mentionnés ainsi que les difficultés pratiques et méthodologiques auxquelles se heurtent les études statistiques. Malgré l'importance des problèmes de sécurité liés à l'adhérence, les méthodes actuelles d'analyse de l'insécurité d'une voie préalablement à une intervention ne sont pas très explicites sur la façon de les appréhender. Des repères méthodologiques sont donc proposés pour prendre en compte l'adhérence sur l'infrastructure dans les différentes phases de l'analyse : approfondissement des enjeux et diagnostic. Ces éléments sont illustrés par un extrait d'une étude de sécurité sur une voie urbaine rapide.%Traffic accidents on wet pavement remain a critical obstacle to road safety improvement. The key issues associated with pavement skid resistance characteristics will be discussed first. The influence of these characteristics on accident risks has been highlighted on a number of occasions; the primary results stemming from such efforts will be indicated, along with the practical and methodological difficulties encountered when conducting statistical studies. Despite the importance of road safety problems related to skid resistance, current methods for analyzing road insecurity over a given section prior to remedial intervention are not highly explicit in the approach employed to reach such a determination. Methodological benchmarks have thus been proposed in order to incorporate skid resistance on the road infrastructure into the various phases of analysis, featuring a more detailed examination of key issues and an enhanced diagnostic. These elements will be illustrated by an extracts from a safety study performed on an urban thoroughfare.
机译：潮湿道路上的交通事故仍然是主要的安全问题。首先提到了与路面附着特性有关的主要问题。这些特征对事故风险的影响已多次强调。提及了主要结果以及统计研究遇到的实践和方法上的困难。尽管与抓地力相关的安全问题很重要，但是在干预之前分析车道不安全性的当前方法对于如何理解它们并不十分明确。因此，提出了方法基准，以考虑在分析的不同阶段对基础设施的控制：问题的深化和诊断。从快速城市道路安全研究的摘录中可以说明这些要素。％湿路面上的交通事故仍然是改善道路安全的关键障碍。首先讨论与路面抗滑特性有关的关键问题。这些特征对事故风险的影响已经多次强调。将指出这些努力的主要结果，以及进行统计研究时遇到的实际和方法上的困难。尽管与防滑相关的道路安全问题非常重要，但在进行干预之前，目前在分析干预之前在给定路段上分析道路不安全状况的方法并不十分明确。因此提出了方法学基准，以将道路基础设施上的防滑性纳入分析的各个阶段，其中包括对关键问题的更详细检查和增强的诊断能力。这些要素将通过对城市道路进行的安全性研究的摘录来说明。

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