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Adhérence des revêtements de chaussées routières

机译：路面的附着力

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摘要

Average skid resistance levels from the predominant bituminous techniques have been analyzed, using data from a file called "CARAT", and then compared with results obtained from experimental worksites. This database serves to consolidate the state of knowledge on the performance of pavement surfacing and contribute to developing and evaluating new products. The influence on skid resistance of a particular family of bituminous overlays, including the composition, grain maximum size, nature of the binder and polishing strength of the aggregate, will all be examined. Skid resistance durability will be assessed by cumulative categories of heavy vehicle traffic. A strategic reflection has also been provided on potential areas for improving skid resistance, through a description of well-adapted processes. Use of a highly skid-resistant surfacing on more dangerous sites, coupled with application of the micro-encrustation technique designed to enhance early-age skid resistance, will also be detailed herein. Current trends with respect to road maintenance surfacing choices will be indicated, according to the various road networks and environments under examination. The article closes with a look at the prospects for new techniques to enable increasing the durability of surface characteristics and thus spacing the schedule of maintenance interventions.%Les niveaux d'adhérence moyens des principales techniques bitumineuses sont analysés, à partir des données d'un fichier nommé CARAT, et comparés aux résultats de chantiers expérimentaux. Cette base de données permet de conforter l'état des connaissances sur les performances des revêtements de chaussées et de contribuer au développement et à l'évaluation de nouveaux produits. L'influence sur l'adhérence de la famille d'enrobés, de la composition, du calibre, de la nature du liant et de la résistance au polissage du granulat sont examinés. La durabilité de l'adhérence est appréciée par la classe de trafic lourd cumulé. Une réflexion est conduite sur les potentialités d'amélioration de l'adhérence, par une description de procédés adaptés. L'emploi de revêtements à haute adhérence sur les sites dangereux et l'usage de la technique de micro-incrustation, pour améliorer l'adhérence au jeune âge, sont détaillés. Les tendances actuelles en matière de choix des revêtements d'entretien sont développées, selon les différents réseaux et milieux concernés. Les perspectives sur le développement de nouvelles techniques permettant d'augmenter la durabilité des caractéristiques de surface et de limiter les séquences d'entretien sont présentées.
机译：使用来自“ CARAT”文件的数据，分析了主要沥青技术的平均防滑强度，然后将其与实验现场的结果进行了比较。该数据库用于巩固有关铺面性能的知识状态，并有助于开发和评估新产品。将检查特定系列的沥青覆盖层对防滑性的影响，包括组成，晶粒最大尺寸，粘合剂的性质以及集料的抛光强度。防滑耐久性将通过重型车辆交通的累积类别进行评估。通过对适应性良好的过程的描述，对改善防滑性能的潜在领域也进行了战略思考。本文还将详细介绍在更危险的位置使用高度防滑的表面，以及应用旨在增强早期防滑性能的微结壳技术。根据所检查的各种道路网络和环境，将指出有关道路养护路面选择的当前趋势。本文在结尾处展望了新技术的前景，这些新技术可以提高表面特性的耐用性，从而缩短维护干预的时间。％numaux d'adhérencemoyens desPrincipales技术的使用方法沥青分析与分析féierémméCARAT等，比较了chantiersexpérimentaux的辅助功能。纪念性演出和表演艺术评鉴委员会的新成员名单。口碑，作曲家，口径，自然，自然和抵抗力从城市到城市的考验。香格里拉大帝风格的歌舞表演。适应性发展的可能，请尽一切可能。在微结垢的地方进行高级制表，将其倒入微晶石上，然后倒入détaillés上的améliorerl'adhérenceau jeuneâge。 développées歌舞团的趋势和事态发展，selon lesdifférentsréseaux和milieux的关注。发展新技术的观点，从表面和极限的角度看待持久性特征的鉴赏家。

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