李彦宏
李彦宏的相关文献在2001年到2022年内共计1367篇,主要集中在信息产业经济(总论)、经济计划与管理、工业经济
等领域,其中期刊论文1367篇、专利文献1629篇;相关期刊484种,包括中关村、英才、中国经济周刊等;
李彦宏的相关文献由808位作者贡献,包括李彦宏、本刊编辑部、俞敏洪等。
李彦宏
-研究学者
- 李彦宏
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- 叶雷
- 向坤
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何己派
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摘要:
新故事兑现,需要时间等待。百度是一家AI公司吗?创始人李彦宏的公开发言里,无不在强调这一点。“今年我们会看到,人工智能技术对百度业务增长的驱动更加明显。”没有例外,2021年财报电话会上,李彦宏的话题继续围绕AI展开。
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摘要:
2022年全国两会正在北京召开。本次两会期间,企业家代表委员们继续围绕经济发展、社会法治、绿色发展、生产制造、科研创新等领域提出提案和建议。其中,李东生、雷军、李书福、李彦宏、张懿宸、王均金等企业家的提案和议案中,都出现了紧密围绕国家“双碳”目标的减碳环保建议。
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邬春阳
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摘要:
促进智能交通普及,缓解道路拥堵,推动城市交通绿色高质量发展。全国政协委员、百度董事长兼首席执行官李彦宏连续七年在提案中关注“智能交通”相关话题。他认为,在智能交通领域,应加快推广智能交通运营商模式,建立智能交通助力碳减排效益评估标准,开展个人碳积分激励制度试点等。
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王天孜
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摘要:
《智能交通:影响人类未来10—40年的重大变革》,李彦宏著,人民出版社,2021年11月交通问题,关系每一个人的每一天。这既是一个经济和民生问题,也是一个科技问题。设想一下,下次你出门前,可以在家里提前预订好停车位,地图会给你推荐最佳停车场,汽车会自动规划最通畅的行驶路线。
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无
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摘要:
现在,智慧城市进入更深的应用场景,工业互联网、智能驾驶等领域也逐步进入数字化的深水区,多个场景带动百度智能云落地加速。智能云已成为百度的“第二增长曲线”。“5年之内中国一线城市不再需要限购限行,10年之内基本解决拥堵问题,无人驾驶汽车也有望开上月球。”在百度Create 2021(百度AI开发者大会)中,百度创始人、董事长兼CEO李彦宏提出这一未来畅想。科幻照亮现实。
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李琳
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摘要:
整场发布会中,集度汽车3/4的时间都在对ROBO-01的智能化水平进行描述。百度掌舵人李彦宏很早就表示,百度入局车圈要造的是汽车机器人,但汽车机器人究竟是什么样?汽车机器人与普通汽车又有什么不同?2022年6月8日,集度汽车在元宇宙希壤揭开了旗下首款汽车机器人概念车ROBO-01的面纱。从“机器人”的定位就可以看出,相对于一款车的电动属性,集度汽车更加强调其智能属性。
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摘要:
人物李彦宏:百度将部署上万辆无方向盘汽车7月21日,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在2022百度世界大会上表示,按计划,百度明年将在萝卜快跑平台使用RT6,未来可以在全国部署上万辆。据介绍,百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”,目前已进入10个城市,订单量已经累计超过了100万。值得注意的是,百度发布没有方向盘的自动驾驶汽车RT6,基于自动驾驶技术突破,把无人车的成本,降低至业界的1/10,和市面上的普通新能源车价格差不多。
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摘要:
本书由中国科学院院士陆建华、百度董事长李彦宏担任顾问,中国行政体制改革研究会常务副秘书长王露,百度首席技术官、深度学习技术及应用国家工程实验室主任王海峰担任主编。写作团队来自科技部、中国信息协会、中国信息通信研究院、中国行政体制改革研究会、瞭望智库、百度公司等,有效整合了国家部委、学术界、产业界三方力量。本书对我国人工智能的发展状况、国家战略,及其在经济发展、民生改善、政府治理等方面的广泛应用作了简明通俗的阐释;同时,还阐述了世界范围内人工智能的发展历史、国外主要国家和地区人工智能的发展现状、人工智能的未来前景等。书中包含大量应用案例,涉及众多领域,突出介绍案例应用场景、核心优势、所解决的难点痛点,展现了人工智能带来的变革。
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杜月娇
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摘要:
“Hi,‘数字人’,欢迎你来参加我们的大会,你可以先介绍一下你自己吗?”2019年,在百度AI开发者大会现场,百度创始人李彦宏以一句热情的招呼为现场7000多名参会者介绍了一位新朋友--金融“数字人”。这个由百度智能云和浦发银行共同打造的国内首个银行“虚拟员工”很快引起热议。什么是“数字人”?在互联网上,类似的搜素短时间内出现暴涨。
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杰迪
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摘要:
在2022年百度世界大会上,撤贝宁、希加加和李彦宏展示了一出AI大戏。AI聊天、AI耕田、AI牧羊、AI私教、AI智慧交通、AI制造等产业实践,无不在说明AI已经像空气般渗透进我们的生活。而数字人度晓晓的上线,以一种可感可知的方式,拉近普罗大众与高大上的AI技术之间的距离,让百度的搜索和服务更加具象化了,用互联网行业数据讲是“连接科技到用户的最后公里”。