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故障检测

故障检测的相关文献在1977年到2023年内共计22152篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、电工技术、公路运输 等领域,其中期刊论文6932篇、会议论文942篇、专利文献1183380篇;相关期刊1585种,包括计算机仿真、计算机测量与控制、控制理论与应用等; 相关会议667种,包括2016年中国电机工程学会年会、第九届全国技术过程故障诊断与安全性学术会议、2012中国制导、导航与控制学术会议等;故障检测的相关文献由41294位作者贡献,包括李元、周东华、王伟等。

故障检测—发文量

期刊论文>

论文:6932 占比:0.58%

会议论文>

论文:942 占比:0.08%

专利文献>

论文:1183380 占比:99.34%

总计:1191254篇

故障检测—发文趋势图

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    • 彭诚
    • 摘要: 传统故障辨识方法受机械液压传动系统故障影响,存在故障辨识率低、有效性差问题,提出基于随机矩阵谱分析的机械液压传动系统故障辨识方法.通过分解故障振动信号,得到故障信号的特征向量函数,利用线性分析提取故障信号的随机变量;根据故障信号求解,提取机械液压传动系统故障特征;利用随机矩阵谱分析方法描述机械液压传动系统的状态空间,推算机械液压传动系统的状态方程;利用机械液压传动系统的残差阈值,检测到机械液压传动系统故障;通过对比机械液压传动系统故障的贴近度,选取最大值作为机械液压传感系统的故障信息,实现机械液压传动系统故障辨识.实验结果表明,该方法具有更高的故障辨识率.
    • 张静; 农昌瑞; 张海兵; 张亚周
    • 摘要: 为了解决航空发动机叶片故障检测中存在的检测精度欠佳、检测效率不高的问题,提出了一种基于深度学习的目标检测方法。针对小样本数据集检测精度低、模型训练速度慢等问题,对Faster R-CNN目标检测算法进行结构优化,引入Res2Net结构,通过分割串联的策略强化残差模块的卷积学习能力,搭建了细粒级的多尺度残差模型Res2Net-50,以提升模型的特征提取能力。同时,在网络的训练过程中,采用多次余弦退火衰减法对学习率进行调整,以加快模型的训练速度,提升模型的训练质量。针对航空发动机叶片裂纹和缺损2种故障类型进行网络训练与检测试验,试验结果表明:优化后的模型识别准确率提高了0.7%,模型的平均检测精度提高了1.8%,训练时间缩短了5.56%,取得了比较好的检测效果。
    • 郑浩; 练红刚
    • 摘要: 继电保护装置是保证电力系统安全运行的重要工具,随着电力系统规模的扩大,对继电保护装置要求不断提高。电气设备故障诊断可以记录各种相关数据,实现基本状态维护。随着自动控制的相关技术发展,电气设备故障诊断成为人们生活的重要部分。电气设备中老化等因素导致过热产生故障,通过诊断系统能及时发现电气设备产生故障。本文研究分析了机电设备故障检修方法,为机电设备故障检修提供参考。
    • 夏秀玮
    • 摘要: 为了提高基于MEMS-SINS/GNSS/ODO/高度计的车载多源组合导航系统的稳定性,带故障检测模块的联邦卡尔曼滤波器应运而生,在检测缓变故障的过程中,残差x2检测法缺乏较高的灵敏度,而改进序贯概率比检测法虽然灵敏度较高,但在故障结束后无法在较短时间内恢复到检测阈值,由此对下一次检测造成明显干扰。基于此,文章提出了一种残差x2-改进SPRT联合故障检测方法,该方法融合了上述两种方法的优势,在开展故障判定的过程中,通常以系统故障综合决策规则为参考重点,促使故障检测的灵敏度得到进一步提升。跑车实验结果表明,残差x2-改进SPRT联合故障检测方法能够降低缓变故障和突变故障的检测难度,避免导航系统无法适应现存的工作条件,为多源导航系统的导航精度提供有力保障。
    • 谢彦红; 薛志强; 李元
    • 摘要: 针对SVDD方法在训练阶段计算量大、训练时间久的问题,提出了基于局部保持投影支持向量数据描述(LPP-SVDD)的故障检测方法.结合LPP处理线性降维和SVDD在异常点检测的优势,使用LPP算法对原始数据进行维数约减,对降维后的数据采用SVDD算法建立监控模型,在最大程度保留数据局部结构特性的同时达到数据维数约减的目的,从而降低SVDD的计算量,缩短建模及检测时间.通过数值例子和半导体工艺过程进行仿真研究,对比LPP、k NN、SVDD、LPP-SVDD方法,验证所提方法的性能.结果证实了LPP-SVDD不仅具有准确的检测能力,而且具有较高的检测效率.
    • 郭金玉; 李涛; 李元
    • 摘要: 为了有效地提高支持向量机(SVM)在工业过程中的故障检测性能,提出一种基于滑动窗口的核熵成分分析(KECA)和支持向量机(SVM)结合(MWKECA-SVM)的非线性过程故障检测方法。运用核熵成分分析(KECA)提取包含非线性特征信息的得分向量作为SVM的输入。运用正常和故障数据的非线性特征向量训练SVM模型获得判别分类函数。建立模型之后,运用滑动窗口对模型进行动态更新。将MWKECA-SVM方法应用于田纳西-伊斯曼过程中,并与核主元分析(KPCA)、滑动窗口KPCA(MWKPCA)、KECA和SVM方法进行比较。结果表明,MWKECA-SVM方法能够动态地提取过程变量的特征信息,有效地提高故障检测率,在一定程度上增强了信息的动态提取和实时监控能力。
    • 张敏
    • 摘要: 在电网的建设过程中,电磁流量计感应电压的控制是一项极为复杂的工作,时常会出现故障,因此本文设计了基于PLC的电磁流量计感应电压故障自动检测方法,设定自动化逻辑定位检测目标,建立GX Developer自动导向检测结构,在PLC辅助下构建触发逻辑检测模型,组建合位延时检测PLC程序,采用双向波形法实现电压故障自动检测。经测试,结果表明:本文所设计的PLC故障自动检测方法获得的检测结果误差较小,检测环节更为合理,证明本文方法更加稳定、可靠,具有实际的应用价值。
    • 张建; 陈红权; 尹力; 林震源; 陈勇; 陶雪宏; 朱龙龙
    • 摘要: WK-10B型挖掘机是马钢高村铁矿于2011年购入的一款矿用挖掘机,使用时间较长,回转、提升、推压和行走等四大机构经常出现故障。根据机构原理分析故障原因,总结出该型号挖掘机常见故障及检测方法,以提高工作效率、降低维修成本。
    • 那峙雄; 孙涛; 来广志; 王栋; 张长志
    • 摘要: 为了高效率、低成本地发现光伏电站设备故障,提出了一种多尺度时序特征融合的故障诊断深度学习模型。组合多种尺度的卷积操作,实现了多尺度时序特征提取,能够使网络过滤输入数据的噪点,同时又不丢失数据的关键信息;针对光伏电站监测数据长序列、多维度的特点,采用带有注意力机制的长短时记忆循环网络提取数据中的序列特征;使用了度量学习的损失函数辅助训练,进一步提升模型辨别能力。另外,设计了一种数据规范化算法,能够通过不同设备之间的横向比较和不同日期之间的纵向比较,将监测数据转化为相对度量值,从而矫正设备、天气等因素对监测数据的干扰。实验表明,配合数据规范化算法,该模型在真实的电站监测数据上能够达到95%以上的诊断准确率,明显优于已有的诊断算法,能够满足实际应用场景的故障诊断需求。
    • 刘凡
    • 摘要: 针对选煤厂输送机电气控制系统存在的实时性差、故障率高、工作效率低下的问题,优化输送机电气控制系统并设计故障检测分析系统。实际应用情况表明,优化后的输送机电气系统提高了系统控制的实时性,降低了故障发生率,提高了输送机连续、稳定、安全运行时间,产生了较好的经济效益。
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