市域经济

摘要： 2021年,在潜山市委、市政府的坚强领导下,源潭镇障厉奋发、笃行不怠,奋勇争先,紧紧围绕"生态立镇、工业强镇、开放活镇"战略,全力推进新型工业化、新型城镇化和市域经济副中心"两化融合副中心"建设,不断释放发展活力,经济社会发展再上新台阶。(一)聚焦新型工业化,产业发展更有劲头瞄准国家级特色小镇和国家级创新型刷业产业集群目标,大力推进新型工业化。

摘要： 方向决定道路,战略引领未来。随着水果消费及生活水平提高,传统水果行业的优势逐渐被削弱,转变水果经济增长类型能够获得更多的经济效益。文章主要是针对水果行业的转型发展进行研究分析,以怀化市水果行业为具体案例,首先分析发展背景和现状,通过历年经济数据和企业发展状况,重点揭示当前水果行业发展存在的突出问题,分析水果行业转型升级如何带动经济增长,以此促进怀化市水果行业的发展。

摘要： 滦州市作为畜牧养殖大市,畜牧业健康稳定发展对推进市域经济持续健康发展,全面建成小康社会具有重要意义。近年来,滦州市以“一个争取、三个强化”,积极推进病死动物集中无害化处理和育肥猪保险“双覆盖”,为动物疫病防控工作提供了有力支撑,促进了畜牧业健康发展,有力保障了广大人民群众的食品安全。

摘要： 创新发展是中国经济进入高质量发展的主要特征。要实现市域经济创新发展,处理好创新发展的内部关系至关重要,要充分发挥科技创新的创新先导作用,同时要正确认识创新人才的创新主体性作用,而制度创新是创新发展能否顺利进行的保障。

摘要： 湖北省荆门市推进“一二三四五”社会治理新模式建设,努力打造市域社会治理“荆门样板”。突出“一个牵引”,抓体制机制建设。成立平安建设领导小组,发挥领导小组领导牵引与总揽全局作用,推动社会治理融入市域经济社会发展全过程,协调重大社会治理事项,解决有关困难和问题:市级领导小组、办公室及12个专项工作组通过联席会议、检查督办、考核通报等手段使新体制新机制建设更规范、运行更顺畅。

摘要： 立足“世界小商品之都”定位,浙江省义乌市人民法院深化解纷平台建设,探索出了一条线上线下齐发力、服务市域经济社会发展、智慧高效便民的商贸纠纷解决新路径。2021年1月至4月,该院共处理商贸纠纷1782件,比去年同期增加535件。与此同时,案件平均审理天数同比缩短12.73天,调解成功率同比上升77个百分点。

摘要： 在党的第十九大报告中,习近平总书记指出:"发展必须是科学发展,必须坚定不移贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。"习总书记同时强调:现阶段,我国经济发展的基本特征就是由高速增长阶段转向高质量发展阶段。这个基本特征,是我们抓市域经济工作建设必须要把握的大前提、大逻辑。文中,主要针对如何促进市域经济高质量发展进行了探讨。

摘要： 为做好双鸭山市“百大项目”、重点项目用地保障工作,促进市域经济快速发展,双鸭山市自然资源局主动作为、强力推进,充分利用省管部分用地审批(审核)职权下放政策,结合新《土地管理法》的颁布实施,积极争取政府支持,落实相关资金,建立监管制度,开展培训指导。

摘要： 充分发挥好老科协组织的优势,团结和组织广大老科技工作者,围绕尚志市中心工作,在科技咨询、服务"三农"、建言献策等,让老科技工作者为市域经济发展再作贡献.本文讲述了提高认识，增强老科协工作自觉性，总结了依靠党的领导，取得市委市政府的信任与支持，分析了强化队伍，为老科协提供组织保证，突出重点，注重老科协工作实效，离退休后党要求他们在老有所养的同时要继续老有所为，在有所付出的背后必须要有一个温暖的“家”来支撑，从各方面积极为他们创造良好的工作、生活条件，努力把老科协建成服务之家、和谐之家、维权之家。

摘要： 总结廊坊改革开放30年的经验，坚持‘‘科学发展、进位争先，和谐安定、富民强市”的基本原则，全面确立了“京津冀电子信息走廊、环渤海休闲商务中心”的廊坊市域经济战略发展定位。围绕这一定位，本文表述了廊坊市域经济发展战略定位的涵义;阐述了发展战略定位与京津冀区域协同发展的内在关系;描述了廊坊市域的环境优势;揭示了区域内政府在协调发展中的主导作用;并结合实际剖析了在京津冀区域协调存在的统一认识、都市区经济带动、规划同步与优势互补等方面问题。

摘要： @@长葛市位于河南省中部,地处平原,是一个以农业为基础,以工业为主导的新兴城市,是河南省35个扩权县(市)和23个重点对外开放城市及26个推进城镇化进程试点县(市)之一。由于辖区内自然资源比较匮乏,节约资源也就成了市域经济发展的重头戏。近年来,为了谋求经济又好又快发展,市委、市政府坚持科学发展观,围绕建设节约型社会定规划,围绕节约资源动脑筋,围绕保护环境想办法,围绕循环发展做文章。按照建设资源节约型、环境友好型社会的目标要求,结合本地实际情况,通过采取支持节能、环保项目,扶持开发资源再生技术。鼓励企业改造、转产、采用新工艺等措施,狠抓资源节约,利用再生资源加快发展循环经济。大力发展循环型企业和循环型特色产业,实现“资源一产品—废弃物—再利用”循环发展,使资源得到充分利用;大力发展生物质能产品,由直接消耗有限资源生产产品到利用可再生资源生产产品。初步走出了一条市域经济可持续发展的新路子。

摘要： 从宁波市的实际看，经过改革开放20多年的发展，市场化、工业化、城镇化、现代化进程不断加快，所有县均进入了全国百强县行列，可以说现在已全面进入了以工促农、以城带乡的新阶段，有条件在反哺农业、支持农村、统筹城乡发展、加快城乡一体化上先行一步，走在全国的前列。为此，近来宁波市提出积极发展“市域经济”，这对促进宁波城乡经济社会协调发展，有效解决“三农”问题，有着全局性的重要意义。本文分析了市域经济与县域经济的关系，并就发展市域经济与解决“三农”问题进行探讨。

摘要： “十一五”期间,该局认真贯彻落实《国务院关于加强地质工作的决定》和《重庆市人民政府关于规范矿产资源开发和发展加工型产业的意见》以及《重庆市人民政府贯彻国务院关于加强地质工作决定的实施意见》的精神,坚持以科学发展观为指导,紧紧围绕该市经济发展战略,加大投入,统筹部署,精心组织,快速推进,成效显著,拓宽了地质工作服务领域,为经济社会发展提供了大量的基础地质数据,缓解了该市资源加工产业对矿产资源需求的矛盾,促进了市域经济又好又快的发展。

摘要： 改革开放以来，随着中国城市化进程显著加快，城乡行政区版图格局也随之发生变化。这种变化是以城镇型行政区替代传统地域型行政区为特征，却又表现出政区类型转型的多元化特征。引起这种变化的根本原因是地方权益关系的重组，以适应城镇化、新型工业化为主导的现代化发展需求。变化导致一批特大型乡镇的崛起，出现类似于“市域经济与县域经济”博弈矛盾的“县域经济与乡镇经济”博弈新形式，由此表现出“扩权强县、扩权强镇、强县不能弱市”等错综复杂的地方权益博弈新格局，呈现出明显的地域差异特征，凸显了大国地方治理的复杂性与多样性。

摘要： 本文分析了分析廊坊市新建工业园区以信息产业为主导的产业结构与空间布局，及其园区产业集群态势、特点等；探讨工业园区的项目投资、产业集群的载体功能；探讨工业园区项目开发产业集群的软硬环境、公用事业、管理体制、运行机制、创新活力等方面的依托条件问题。通过征文研讨，比较深入地研究以廊坊区域为主体的京津走廊经济崛起与园区项目开发、产业集群的运行规律，为市委、市政府经济决策提供参考依据。

摘要： 在经济全球化的今天，产业集群化发展已成为全球性的经济发展潮流，产业集群构成了当今世界经济的基本空间构架。产业集群的本质是一种生产组织方式，它通过产业与区域的有机结合，使该产业在该地区的发展获得较高的生产率，从而在一定范围内以其较强的产业竞争优势促进本地企业(尤其是中小企业)的发展，推动市域经济的增长。本文以廊坊市为例，结合园区合理规划及园区环境的营造等问题，就培育产业集群创建经济强市作一介绍。

摘要： 本发明公开了一种适用于市域车辆检修的市域车辆移动式登顶作业平台，包括主体框架(1)，该主体框架(1)底部设有行走轮(7)，顶部设有平台台面(3)，所述平台台面(3)其中三边设有护栏(6)，另一边对称设有左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)，所述平台台面(3)开设有开口，梯子组件(4)顶部与该开口对应，所述平台台面(3)对应所述左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)的一边设有翻板组件(5)，该翻板组件(5)包括翻板(506)。本发明的登顶作业平台，可根据检修需要移动到制定位置并锁定，工作人员打开门，沿梯子蹬上平台台面，放下两组翻板，即可登顶进行检修工作，大大提高了市域铁路车辆的检修作业效率和安全性。

摘要： 本发明公开了一种基于经济运行域的主动配电网经济运行评价方法，其内容包括：在面向能源互联网的主动配电网的背景下定义14个二级评价指标，并与已有指标相结合，依据新的二级指标的特性分类处理确立4个新的一级指标，构建面向能源互联网的主动配电网经济运行评价指标体系，并对部分已有指标进行改进；利用熵权法修正，运用主客观赋权法相结合的方法改进区间层次分析法，并作为本发明的权重计算方法，利用配电网安全分析中“域”的方法论定义经济运行函数和经济运行域；基于经济运行域建立主动配电网各经济运行等级模型；根据经济运行函数是否越限判断待评样本是否属于对应等级。

摘要： 本发明实施例公开了一种市域碳排放量的计算方法、装置、设备及存储介质。在该方法中，根据市域的上级省域的统调碳排放量、外来总电量、省电力调度控制中心统调电量、省域风电、光伏发电量计算分摊碳排放因子；根据分摊碳排放因子、市域总发电量、市域零碳电源发电量、非统调煤、气和油的发电量计算市域的统调分摊碳排放量；根据本地碳排放量和统调分摊碳排放量，计算市域的碳排放量。通过结合考虑市域零碳电源发电量对减碳做出的贡献，将非全省统一规划建设的清洁能源减排贡献算入本地，合理分摊省域统调碳排放量和省域统调能源发电产生的总碳排放量，提高市域碳排放量的计算准确度。

摘要： 本发明提供了一种市域铁路双边供电牵引网故障分段辨识方法及系统，包括步骤：获取t时刻横联线HLn电压相量和t+Δt时刻电压相量根据t时刻横联线HLn电压相量和t+Δt时刻电压相量计算横联线HLn的电压变化量根据线路所有横联线HLn的电压变化量计算牵引网故障电压分量矩阵根据牵引网故障电压分量矩阵判断故障分段s；获取t+Δt时刻故障分段s首端横联线HLs电流相量与末端横联线HLs+1电流相量根据横联线电流相量角度与计算故障分段s两端横联线潮流方向Φs与Φs+1，得到分段s两侧的横联线潮流方向矩阵{Φs,Φs+1}；根据故障分段s两端横联线潮流方向矩阵{Φs,Φs+1}，判断故障位于分段上行或下行。本发明算法简单可靠，实施方便。

摘要： 本发明涉及一种基于手机信令数据的市域内部铁路出行轨迹识别方法，该方法包括以下步骤：S1、对基站数据进行预处理，根据地图数据选择车站覆盖范围内的基站，计算邻近铁路的基站投影在铁路线路上的里程坐标，进而生成线路区段序列；S2、对手机信令数据进行预处理，根据缺失间隔阈值和市内城际出行时间阈值划分用户进出城市的行程片段，并对其进行基站匹配，得到匹配基站位置信息；S3、根据基站位置信息进行铁路位置信息分类；S4、对不同铁路位置信息的数据进行轨迹识别，并输出用户铁路出行的车站位置信息，与现有技术相比，本发明具有有效解决车站数据缺失情况下的市域内部多车站识别问题、排除非铁路出行等异常情况以及提高识别率等优点。

摘要： 本发明提供一种市域铁路地下车站换乘段深基坑口字型支护施工方法，包括：步骤1，以S1线与S2线的交汇处为中心，在沿S1线车站基底和S2线车站基底延伸的四个方向上，将开挖土体划分多个区域；步骤2，先对S1线车站基底和S2线车站基底的交汇处进行开挖；在支撑位置设置口字型支撑；步骤3，在四个方向上对划分的区域按照距离交汇处由近到远的顺序依次开挖；步骤4，开挖至S1线车站基底，进行堵头桩、顶冠梁和钢横梁的施作；步骤5，S2线车站基底对应交汇处进行开挖，并在支撑位设置支撑件，步骤6，在S2线车站基底的延伸方向上对划分的区域按照距离交汇处由近到远的顺序依次开挖，并在交汇处相应竖向支撑位置设置钢横撑；步骤7，完成换乘段深基坑的开挖。

摘要： 本发明公开了一种市域电动车组及救援模式分析方法、制动控制方法、系统，判断市域电动车组头部车辆的所有常用制动硬线是否均为低电平，若是，则当市域电动车组头部车辆与救援车辆之间的列车管压力大于第一设定阈值时，判定市域电动车组处于机车车辆救援模式；否则，当市域电动车组头部车辆与救援车辆之间的列车管压力小于第二设定阈值时，判定市域电动车组处于地铁车辆救援模式。本发明使市域电动车组能够根据头部车辆风管及电气连接情况自动识别被何种轨道交通车辆救援，同时市域电动车组能够响应来自救援车辆的制动指令。

摘要： 本发明公开了一种市域铁路列车停站方案与运行图一体化优化方法，准备数据，并设置参数；计算预设的两站之间的运行时间和列车停站时间、列车之间的到发间隔、列车容量、列车数量、各次列车的停站次数、车站的停靠列车总数；通过设定时刻表算子和停站方案算子并执行破坏和修复操作，得到旅客等待时间、车上延误时间和加权列车运行时间之和最小的最优运输组织方案。本发明在不预先确定停站方案的基础上，利用较短的计算时间得到旅客等待时间、车上延误时间和加权列车运行时间之和最小的最优运输组织方案。

摘要： 本实用新型公开了一种适用于市域车辆检修的市域车辆移动式登顶作业平台，包括主体框架(1)，该主体框架(1)底部设有行走轮(7)，顶部设有平台台面(3)，平台台面(3)其中三边设有护栏(6)，另一边对称设有左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)，所述平台台面(3)开设有开口，梯子组件(4)顶部与该开口对应，所述平台台面(3)对应所述左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)的一边设有翻板组件(5)，该翻板组件(5)包括翻板(506)。本实用新型的登顶作业平台，可根据检修需要移动到制定位置并锁定，工作人员打开门，沿梯子蹬上平台台面，放下两组翻板，即可登顶进行检修工作，大大提高了市域铁路车辆的检修作业效率和安全性。

摘要： 本实用新型公开了一种市域列车用碳纤维电池箱，应用在市域列车技术领域，使用固定螺栓通过两个U形安装座将电池箱体与市域列车进行连接固定，通过设置移动放置机构，可以便于多组蓄电池放置在电池箱体的内部，同时在需要检修时，便于蓄电池从电池箱体内部移出，从而节省人力物力，大大提高了工作效率，由于电池箱体是将碳纤维编制成布状或进行短切与树脂进行复合、高温模具固化而成，从而使电池箱体坚固耐用，防寒保暖，通过盖板与电池箱体相铰接，便于盖板与电池箱体相互闭合，在通过与盖板相铰接且与锁块相卡接的锁板，可以使用锁具将盖板进行锁住，避免市域列车在行驶过程中，导致盖板与电池箱体分开。