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可变压缩比装置及可变压缩比发动机

摘要

本发明提供一种可变压缩比装置及可变压缩比发动机,该可变压缩比装置包括活塞、连杆、摆杆、旋转杆、偏心结构及曲轴,所述摆杆沿其长度方向依次设置有第一连接部、第二连接部及第三连接部,所述连杆的一端绕第一转动轴线铰接在所述活塞上,所述连杆的另一端绕第二转动轴线铰接在所述第一连接部上,所述旋转杆的一端绕第三转动轴线铰接在所述第二连接部上,所述旋转杆的另一端绕第四转动轴线铰接在所述曲轴的曲柄销上,所述偏心结构铰接在所述第三连接部上。本发明的可变压缩比装置,通过重量较轻的摆杆及旋转杆代替了现有的体积、重量较大的三角块结构形式的下连杆,使得整个可压缩比装置的运动质量较小。

著录项

  • 公开/公告号CN107023386B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022.12.30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 广州汽车集团股份有限公司;

    申请/专利号CN201710346718.X

  • 发明设计人 林思聪;练海年;刘巨江;占文锋;

    申请日2017.05.17

  • 分类号F02B75/04;

  • 代理机构深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙);

  • 代理人谭果林

  • 地址 510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼

  • 入库时间 2023-01-09 21:32:17

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