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杜慧勇; 张青锋; 刘建新; 郭川; 王站成; 徐斌;
河南科技大学车辆与交通工程学院,河南洛阳471003;
内燃机; 共轨; 气流; 雾化;
机译:含氧混合燃料运行的直喷式柴油机的喷雾和燃烧可视化
机译:通过影响碳数,氧含量和H / C比的氧化含氧柴油机混合燃料的烟灰趋势分析
机译:含氧汽油混合燃料对汽油动力车辆废气排放的比较影响
机译:高负荷操作柴油发动机高效率的研究(第3次报告):双组分混合燃料和喷嘴等形式对喷雾的内部结构的影响
机译:高速含氧燃料热喷雾的气体动力学
机译:用气流扰动装置测量鼻翼对气流的阻力降低
机译:在稳定的热空气流中自发点火燃料喷雾。第一报告混合燃料的点火特性。
机译:注入切割后适度气流对燃料喷雾分布的影响
机译:用于飞机的喷气发动机,具有通过出口孔以喷雾形式喷射流体射流的导管,使得所喷射的流体射流在所喷射的气流周围形成流体扰动,其中导管分布在壁的下游端的外围。
机译:用于汽车的空气冷却器,具有通风管道,该通风管道的一端由出风口组成,并配备有扰动单元,该扰动单元在控制中扰乱了气流,从而在扰动单元和出风口之间形成了湍流。
机译:适用于提供高精度的扰动测量并减少系统内扰动影响的扰动测量,校正和诱导系统
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