柴油机管道振动处理

李均勇; 詹淑文

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作为转动设备的柴油机,振动普遍存在,柴油机本体的振动与其功率、频率有关,与柴油机本体相连的辅助系统设计上应考虑减振或隔振措施,将振动控制在较低的水平.国内核电站应急柴油机的功率都在兆瓦级别,其所配备的辅助系统体积庞大,辅助系统与柴油机本体相连接部位问题频发.国内某核电站的应急柴油机冷却水系统在日常期间发现管道出现疲劳裂纹,导致冷却水泄漏,影响柴油发电机组的可用性.诊断发现,该管道结构设计不合理,导致管道振动应力较高.电站通过变更管道结构,显著改善了其应力水平.

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来源
《内燃机》 |2014年第1期|19-20,30|共3页
作者
李均勇; 詹淑文;
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作者单位

苏州热工研究院有限公司,广东深圳518124;

阳江核电有限公司,广东阳江529500;

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正文语种 chi
中图分类构造;
关键词
柴油机; 振动; 应力;

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