预喷射对船用低速柴油机性能影响的仿真研究

刘勤安; 邢辉; 武占华; 段树林

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预喷射对船用低速柴油机性能影响的仿真研究

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为了探究预喷射对船用低速柴油机性能的影响规律,利用AVL BOOST软件建立了某船用低速柴油机的仿真模型,依据其推进特性试验数据验证了模型的准确性.基于仿真模型,研究了标定工况下预喷射对柴油机有效功率、有效油耗率、最大压力增长率和NOx排放的影响.仿真结果表明:在标定工况下,预喷油量占循环供油量比例为3％与主-预喷间隔角为10 ℃A时,最大压力增长率和NOx排放均达到最低值,而动力性和经济性稍有下降,实现了动力性、经济性、燃烧噪声和NOx排放的折中优化.该仿真研究对进一步优化预喷方案具有一定的参考价值.

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来源
《内燃机》 |2015年第6期|26-29,34|共5页
作者
刘勤安; 邢辉; 武占华; 段树林;
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作者单位

大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连116026;

大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连116026;

大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连116026;

大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连116026;

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正文语种 chi
中图分类理论;
关键词
船用低速柴油机; 预喷射; 性能; 仿真计算;

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