芜湖长江公铁大桥2号墩围堰气囊法下水设计

胡雄伟; 毛伟琦

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为给双壁钢套箱围堰气囊法下水施工组织设计提供理论支撑,以商合杭铁路芜湖长江公铁大桥2号主墩圆端形双壁钢套箱围堰为例,研究双壁钢套箱围堰气囊法下水的设计方法.结合围堰拼装场地地形条件进行坡道与气囊布置并进行后端地笼计算.将围堰下水过程分解为多个工况进行静力计算,在计算过程中考虑气囊受力不均对围堰角度的修正.运用能量守恒原理简便求解围堰下水时的初速度和围堰入水后的漂移长度.采用该方法指导芜湖长江公铁大桥2号主墩围堰下水,过程顺利、可控,证明该方法正确可行.该方法可同时适用于圆形、矩形、哑铃形等各类双壁钢套箱围堰气囊法下水设计.

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来源
《桥梁建设》 |2020年第2期|7-12|共6页
作者
胡雄伟; 毛伟琦;
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作者单位

中国中铁大桥局集团有限公司湖北武汉430050;

桥梁结构健康与安全国家重点实验室湖北武汉430034;

中国中铁大桥局集团有限公司湖北武汉430050;

桥梁结构健康与安全国家重点实验室湖北武汉430034;

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正文语种 chi
中图分类 U445.556;U442.53;
关键词
双壁钢套箱围堰; 气囊法下水; 坡道布置; 围堰角度; 入水深度; 入水速度; 漂移长度;

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