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首页> 外文期刊>Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussees >Projet européen FORMAT : quantification de la gêne causée par les chantiers d'entretien
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Projet européen FORMAT : quantification de la gêne causée par les chantiers d'entretien

机译：欧洲FORMAT项目：量化维修现场引起的不适

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Le travail réalisé au Laboratoire central des ponts et chaussées (LCPC) dans le cadre du projet FORMAT (Fully Optimised Road MAinTenance : entretien routier complètement optimisé) de l'Union européenne, et plus spécialement dans le programme de travail 4 (WP4) consacré à l'analyse coût-avantage de l'entretien routier, est décrit. Dans ce contexte, les pertes de temps subies par les usagers lors d'un chantier sont prises en compte. À cette fin, un programme de calcul probabiliste des temps d'attente, qui utilise comme données d'entrée la description du chantier ainsi qu'un ensemble de coefficients caractérisant les variations du trafic, a été mis au point, sous la forme d'une feuille de calcul. Le modèle, tel qu'il peut être appliqué à un chantier donné, donc au niveau « projet », puis quelques aspects du programme expérimental ayant servi à le valider, sont décrits. Une extension au « niveau réseau », fondée sur une typologie des routes nationales françaises, est ensuite proposée.%The work conducted at LCPC within the framework of the European Union's "FORMAT" (Fully-Optimized Road MAinTenance) project, and more precisely as part of Workpackage 4 (WP4) devoted to the cost-benefit analysis of road maintenance, will be described herein. With this backdrop, the time losses experienced by road users during maintenance works will be accounted for. For purposes of this study, a probabilistic waiting time calculation program, whose input data includes a worksite description and a set of coefficients characterizing road traffic variations, has been developed in spreadsheet format. The model, in its form for site application (i.e. at the "project" level), along with a few aspects of the experimental program used for validation tasks will be detailed. An extension to the "network level", based on a typology of France's national highways, will also be offered.
机译：作为欧盟FORMAT项目（完全优化的道路维护：完全优化的道路维护）的一部分，在桥梁和道路中央实验室（LCPC）进行的工作，更具体地讲，是专门用于以下方面的工作计划4（WP4）：描述了道路养护的成本效益分析。在这种情况下，要考虑用户在站点期间所遭受的时间损失。为此，已经开发了一种概率等待时间计算程序，该程序使用站点描述作为输入以及一组表征交通变化的系数，其形式为电子表格。由于该模型可以应用于给定的站点，因此可以在“项目”级别上使用，然后描述了用于验证该模型的实验程序的某些方面。然后，建议根据法国国道的类型对“网络层”进行扩展。％LCPC在欧盟“ FORMAT”（完全优化的道路维护）项目框架内进行的工作，更确切地说是本文将介绍工作包4（WP4）中专门用于道路养护成本收益分析的部分。在这种背景下，将考虑道路使用者在维护工作中所经历的时间损失。为了本研究的目的，已经以电子表格格式开发了概率等待时间计算程序，其输入数据包括工地描述和一组表征道路交通变化的系数。将详细描述用于现场应用（即在“项目”级别）的模型，以及用于验证任务的实验程序的一些方面。还将根据法国国道的类型对“网络层”进行扩展。

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