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首页> 外文期刊>Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussees >Proposition et utilisation d'un indice structurel à partir des notes IQRN
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Proposition et utilisation d'un indice structurel à partir des notes IQRN

机译：IQRN注释的结构索引的建议和使用

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Within the French pavement management system (called GiRR), the overall structural quality of a pavement can be assessed by means of a "facility" rating deduced from the distresses identified on the pavement surface. This score reflects an apparent structural condition, which often differs substantially from the actual state ; this condition prohibits use of the indicator for purposes of evaluating the structural effects of techniques, hence of maintenance strategies, or moreover as an explanatory variable for the evolution in pavement degradation. To overcome this shortfall, a "structural index" has been developed by combining a pavement's mechanical aspects with results from the "quality imaging of the national road network" (IQRN) evaluation method. It will be shown how this index may be utilized not only to assess the actual structural state of a pavement and the impact of maintenance work, but also as an explanatory variable of the evolution in degradation and as input into economic studies.%Dans le système français d'aide à la gestion des chaussées, GiRR, la qualité structurelle d'ensemble d'une chaussée est appréciée par le biais d'une note « patrimoine » déduite des dégradations relevées à la surface de cette chaussée. Cette note traduit donc un état structurel apparent, souvent assez différent de l'état réel. Ceci interdit son emploi pour évaluer les effets structurels des techniques, donc des stratégies d'entretien, ou encore comme variable explicative de l'évolution des dégradations. Pour remédier à cette lacune, un « indice structurel » est établi en combinant des éléments de mécanique des chaussées et des résultats de la méthode d'évaluation « image qualité des routes nationales » (IQRN). On montre comment cet indice peut être exploité pour évaluer l'état structurel réel d'une chaussée et l'effet de travaux d'entretien, mais aussi comme variable explicative de l'évolution des dégradations et pour réaliser des études économiques.
机译：在法国人行道管理系统（称为GiRR）中，人行道的总体结构质量可以通过“设施”等级来评估，该等级是根据在人行道表面上识别出的应力得出的。该分数反映了一种明显的结构状态，通常与实际状态大不相同；这种情况禁止使用该指标来评估技术的结构效果，从而评估维护策略的效果，或者用作路面退化演变的解释变量。为了克服这一不足，已经通过结合人行道的机械方面和“国家公路网的质量成像”（IQRN）评估方法得出的结果来开发“结构指标”。将显示该指数不仅可以用于评估人行道的实际结构状态和维护工作的影响，还可以用作降解演变的解释变量以及作为经济研究的投入。％Dans lesystème法语国家的法语国家发展援助组织（GiRR），法国国家统计局的结构性质量评估机构比亚尼·迪恩笔记«爱国主义»déduitedesdégradéede la de de cettechausé。 Cette note traduit donc unétat结构性明显，可以解决不同的问题。 Ceci中间机构对技术人员进行评估，对技术的解释，对策的解释，对进步的解释的解释性变量。倒入“内部结构”和“评估路线”的“综合路线图”（IQRN）。在蒙特雷评论上，对结构的评估和评估工作进行了全面的评价，并提出了解释性的解释和解释性的解释性解释。

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