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首页> 外文期刊>Bulletin des Laboratoires des Ponts et Chaussees >Evaluation d'un prototype danois de déflectographe à grande vitesse (HSD)
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Evaluation d'un prototype danois de déflectographe à grande vitesse (HSD)

机译：评估丹麦高速偏转仪（HSD）原型

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Les résultats de l'évaluation d'un prototype danois de déflectographe à grande vitesse (HSD : High Speed Deflectograph) sont présentés. Cet appareil mesure, à l'aide de deux vélocimètres laser, la vitesse de déformation verticale de la chaussée au passage d'un poids lourd intégré au trafic. Une étude numérique effectuée avec le logiciel Alizé montre qu'une relation existe entre la pente déduite des mesures du HSD et la déflexion maximale mesurée par les appareils traditionnels. Cette relation dépend de la plate-forme de la chaussée. Sur différentes sections tests variables en structures et en longueurs, la pente du bassin de déflexion a été estimée par le HSD. La répétabilité de l'appareil a été estimée et les résultats obtenus ont été comparés à ceux des appareils de référence (FWD et déflectographe Flash). Il est montré que le HSD réalise des mesures répétables et qu'il est apte à détecter des différences significatives de niveau de déflexion.%The results from an evaluation of a Danish High-Speed Deflectograph (HSD) prototype are presented herein. This device serves to measure, thanks to two laser velocimeters, the vertical deformation velocity of pavement when traversed by a truck traveling in regular traffic flow. A numerical study, using the Alize software, reveals the presence of a relationship between the slope deduced from HSD measurements and the maximum deflection measured by means of conventional instruments ; this relationship depends on the pavement platform. On test sections varying in both structure and length, the slope of the deflection basin has been estimated using the HSD device. The repeatability of HSD application has been assessed and results were compared with those from reference tools (FWD and Flash deflectograph). Findings demonstrate that HSD yields repeatable measurements and is indeed able to detect major differences in deflection level.
机译：提出了丹麦高速偏转仪（HSD）原型的评估结果。该设备使用两个激光测速仪测量将重型货车集成到交通中时车道的垂直变形速度。用Alizé软件进行的数值研究表明，从HSD测量推导出的斜率与传统设备测得的最大挠度之间存在关系。这种关系取决于路面平台。在不同结构和长度的不同测试部分上，偏斜盆的斜率由HSD估算。评估了该设备的可重复性，并将获得的结果与参考设备（FWD和Flash偏转仪）的可重复性进行了比较。已显示HSD可执行可重复的测量，并且能够检测到偏转水平的显着差异。％本文提供了丹麦高速偏转仪（HSD）原型的评估结果。借助两个激光测速仪，该设备可用于测量以规则交通流量行驶的卡车横穿路面时的垂直变形速度。使用Alize软件进行的数值研究揭示了从HSD测量推导出的斜率与通过常规仪器测量的最大挠度之间的关系。这种关系取决于路面平台。在结构和长度都不同的测试部分上，已使用HSD设备估算了偏转盆的斜率。已评估了HSD应用程序的可重复性，并将结果与​​参考工具（FWD和Flash偏转仪）的结果进行了比较。研究结果表明，HSD可产生可重复的测量结果，并且确实能够检测出偏转水平的主要差异。

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