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提高压缩比对汽油机经济性的影响研究

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面对越来越严格的国家燃油消耗量和排放要求,广大整车厂越来越重视整车和发动机的燃油经济性技术研究,如EPS、小减速比变速箱、混合动力、电动水泵、变排量机油泵、排气WT、冷却EGR、提高压缩比等.而提高压缩比方案因其改动小、成本低、易实现等特点,越来越被广大发动机厂家重视,如日产、丰田、马自达等.本文通过对某款汽油机的改型设计、CAE性能分析,并通过试验验证了不同压缩比对发动机经济性的影响分析,并给出了相关结论,为降油耗技术提供了参考和依据.

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来源
《2018年度APC联合学术年会》|2018年|210-212|共3页
会议地点南京
作者
樊红磊; 董世伟; 许国松; 龙永生; 杨扬; 刘岳兵; 张立; 王文建; 何元章;
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作者单位

中国汽车工程学会;

中国内燃机学会;

湖北省内燃机学会;

江苏省汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类汽油机;
关键词
车用汽油机; 优化设计; 压缩比; 燃油消耗; 经济性;

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