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磁浮列车车载变流器散热系统设计

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主要针对中低速磁浮列车车载变流器散热系统的设计,做了以下工作：单个IGBT热损耗的计算;整体热损耗的估算;散热器热阻的计算;采用英飞凌公司的IPOSIM软件验证了发热功率计算的正确性;散热器的选择;根据所选散热器估算风压和所需风量,以此为依据选择风机,并对风道进行了设计。最终对散热系统整体进行了仿真,证明了本次散热系统设计满足预期的要求。

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来源
《第十五届全国电气自动化与电控系统学术年会》|2011年|40-43|共4页
会议地点徐州
作者
池浦田; 李崇坚; 朱春毅; 唐磊; 兰志明;
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作者单位

中国自动化学会;

中国电工技术学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类非轮轨系机车，磁浮、气浮动车;
关键词
车载变流器; 磁浮列车; 散热系统; 强迫冷风;

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